日前，2022～2023年度國家優質工程獎評選結果揭曉，由公司勘察設計的“南水北調東線一期工程穿黃河工程”榜上有名。
國家優質工程獎設立于1981年，是經國務院確認的我國工程建設領域設立最早，規格最高，跨行業、跨專業的國家級質量獎。國家優質工程獎的評選范圍涵蓋冶金、有色、煤炭、石油、石化、化工、電力、水利、核工業、林業、航空航天、建材、鐵路、公路、市政、水運、通信和房屋建筑等工程建設各個行業（專業），貫穿工程建設各個環節。獎勵對象包括建設單位和勘察設計、施工、監理等參與工程建設的相關企業。
再次獲得國家優質工程獎，體現了公司雄厚的技術實力，標志著公司核心競爭力的持續攀升。
東線穿黃河工程按一、二期結合過100m3/s的規模進行建設，為Ⅰ等大（1）型。工程歷經40余年勘察設計，進行了多線路比選以及過黃河平立交論證，選定在位山下穿黃河。針對“懸河”特點以及黃河水、裂隙水、巖溶水三水相通特性，創造性提出在黃河河底開挖勘探試驗洞，在詳細查明穿越黃河段巖體地質構造、巖溶發育及水文地質情況的同時，對全斷面超前探水預注灌漿技術進行了探索和實踐，落實了在巖溶地區采用超前灌漿堵漏開挖水下隧洞成功的施工方法，為后續大直徑隧洞成功穿越黃河奠定了基礎。
2.項目特點
本工程為首個以鉆爆法開挖大直徑隧洞穿黃河工程，采用埋管連接穿黃隧洞的方式確保了南水北調東線一期工程成功穿越黃河。該工程穿越段黃河水、孔隙水和巖溶裂隙水“三水連通”，設計中創造性地提出全斷面超前探水預注漿防控措施，成功解決了復雜巖溶水文地質條件下以隧洞形式穿越“懸河”黃河難題。此外，設計過程中通過“穿黃勘探試驗探洞”事先驗證的方式確保了開挖區節理裂隙發育且存在70m外水壓力情況下的施工的順利進行。依托穿黃工程完成的《堵灌技術在水下巖溶地區的開挖技術成果》獲國家科學技術委員會頒發科技成果證書和水利部科學技術進步獎二等獎，并取得多項專利等知識產權成果。
